燕郊位于北京正东，一河之隔，其距离通州副中心的地理优势，加之其为排名前列个计划通有地铁的区域，潮白大桥、京秦高速吸引了不少购房者的关注。去年（2016年）房价不断攀升，到去年下半年，一路飙升到36000-38000元/平，甚至高于部分北京区域的房价，确实让想在燕郊置业的网友，萌生退却之意。而另一方面，政府严控，燕郊限购，也阻隔了不少不以居住为目的的购房者。今天小编就为大家介绍几个燕郊比较值得关注的项目。

京周边目前全面限购，那么选房更要慎重，目前燕郊是京周边少有规划有地铁的区域，可以说未来交通十分便利。但地铁附近价格稍高，挑选时仍需量力而为。

燕郊地铁变"首尔甜城站" ，算是网友的一句玩笑话，其实指的平谷线的燕顺路站，其位于燕顺路与京秦高速交汇处偏东，靠近燕灵路。位置刚好在首尔甜城一期与二期之间的位置，便有网友戏称其为首尔甜城站。但小编去首尔甜城实探后，其实站点仍更靠近燕顺路。但不可否认的是，首尔甜城对于地铁确实有着明显的地理优势。且燕郊潮白大桥即将通车，更是为燕郊北部交通助力，今天小编为大家盘点一下燕郊地铁的那些受益盘。

燕郊地铁变"首尔甜城站" ，算是网友的一句玩笑话，其实指的平谷线的燕顺路站，其位于燕顺路与京秦高速交汇处偏东，靠近燕灵路。位置刚好在首尔甜城一期与二期之间的位置，便有网友戏称其为首尔甜城站。但小编去首尔甜城实探后，其实站点仍更靠近燕顺路。但不可否认的是，首尔甜城对于地铁确实有着明显的地理优势。今天小编为大家盘点一下燕郊地铁的那些受益盘。

近期，环京楼市受各种影响，多少都有楼盘降价，而燕郊开发商似乎一直在"硬扛"，丝毫没有要降价的趋势，到底是“硬扛”还是有底气？燕郊北部两站地铁，燕顺路站就在首尔甜城一期、二期之间，目前其二手房报价已达29000元/平，而且还是高层产品，今年预计推出低密洋房，要说价格比高层低是不可能的，加之本次精装开盘，破3万几乎稳了，能不能破3万5就看今年形势了。而有二手房报价比着，一二手房倒挂不会持续太久，周边高层报价必将参考二手房报价。今天小编为大家盘点一下，燕郊北部那些将开盘项目，以供大家参考。

燕郊通地铁的消息已传得不止一两年了，平谷线燕郊北站总算是落了实锤，年底即将开建，预计2019年通车。这也带动了燕郊北部的房价，但是具体位置由于未曾施工，一直处于猜测状态，但有网友爆料，其致电铁科院环评，排名前列次环评定站为：燕顺路站（燕灵路与京秦高速交汇西北侧）；燕郊北站（汉王路与京秦高速交汇处东北侧）；齐心庄站（煤矿路与京秦高速交汇口东北侧）。而燕郊南部也一直有消息称6号线东延将至燕郊，虽未落实锤，但燕郊南部房价已与核心区（102国道与超白大街之间，商业配套较为齐全，故称核心区）基本持平。今天小编为大家盘点一下受到地铁传言影响的楼盘。

12月9日，正式公布北京市5条轨道交通动工消息：3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期。其中平谷线是少有一个通过京周边区域的项目，惠及的京周边购房区域也仅仅是三河市，其中燕郊镇更是独占其中2站——燕顺路站、燕郊北站，可以说本次轨道交通建设最为受惠的便是燕郊区域。这两站均位于燕郊北部区域，此前北部区域楼盘涨价与此规划不无关系，而现在正式动工，相信燕郊北部区域发展会更有前景。

上半年燕郊楼市可谓涨势汹汹，整体破2万，甚至一度传出3万报价的房源。据数据显示，河北省省会石家庄住宅报价也多在2万5以内。燕郊作为河北的一个小镇，比省会房价还高！不止如此，燕郊房价甚至已经高过了北京下属的某些区域。这与燕郊地理位置不无关联，其中通州副中心落地、平谷线燕郊设站等一系列利好，都为这个小镇的房价添砖加瓦。但自7月份限购以来燕郊新盘住宅就没有了消息，一直呈无房状态，使一度直冲3万的燕郊一下子冷却下来。近期燕郊终于有几个楼盘传出即将开盘的消息。今天小编就为大家介绍一下这些楼盘，希望能给大家提供帮助。

燕郊自限购以来，新房住宅便几乎无房在售。部分有房楼盘开盘时间也是迟迟不定。可以说燕郊已经陷入了“冰冻期”。燕郊借着独有的地理优势一直是北漂们购房的上上之选，近期燕郊房价是增长迅速，二手房报价近3万，新房迟迟不开，似乎燕郊已经不再是北漂刚需的优选之地了。而今日小编得知即将有一盘于下周末入市。报价仅24000元/平，不知会不会成为破“冰”排名前列盘。

近日又一版平谷线规划送审，规划图显示，平谷线将在燕郊设2站，分别是燕郊北站、燕顺路站，均位于燕郊偏北位置，可以说对燕郊北部的项目是一大利好。据称，平谷线或于年底前开工。目前燕郊开发商仍处于观望态势，住宅多捂盘惜售，新房短缺相应催高了二手房价格，甚至已有报价3万的二手房，价格已超新房报价（部分新盘报价26000元/平）。而今后平谷线审批、动工；二手房房价的反推，或许将对燕郊楼市再起到一定的推动作用。近期有些楼盘透露出预计10月开盘的讯息。那么10月真的能开吗？