霸州市地处京津保三角中心地带,属环京津、环渤海城市群,幅员面积801平方公里,辖7镇5乡、1个省级经济开发区和1个办事处,363个行政村街、18个社区,总人口65万。2017年,全市地区生产总值完成433.7亿元,同比增长3.4%;全部财政收入完成42.8亿元,同比增长18.9%,一般公共预算收入完
霸州处于⾼铁+空港双重辐射核心区,京雄高铁、津保高铁的规划建设,再加上高铁霸州北站落成,将让霸州迎来千载难逢的机遇,更快融入京津冀一小时交通圈。众所周知,目前有不少上班族住在河北、上班在北京,通过高铁通勤。既能享受到北京的高收入,也能享受到小城市的幸福感,这是一种“逆城市化”趋势。而在京雄高铁、津保
时间过得真快,转眼间已经立夏了~ 桃飘李飞,绿荫渐深,春日的芳菲远去,夏天的脚步来临,岁月匆匆,有多少愿望没有实现?有多少休闲没有兑现?快趁着初夏阳光明媚,气候宜人,带着家人朋友到霸州来一次人文生态游吧! 霸州历史悠久,秦属广阳郡,汉属琢郡益昌县,五代后周显德六年(公元959年)建置霸州,自古为边关
1、独特的区位优势 霸州交通便捷,区位优越。京九铁路、津霸铁线、已经开工的津保铁路、保津高速公路、京开高速公路、大广高速、廊沧高速及106、112两条国道贯境而过,在市区形成了“三黄金”井字交叉。京九铁路京南排名前列大站--霸州站,为国家二级站,坐落在霸州市开发区。市内设地方铁路专用线及货场,货物可
过去一年,在新老产业增减的同时,霸州的环境明显改善,景观工程持续推进,打造出绿色霸州新生态。 过去这一年,对于河北霸州这个区域来说,堪称载入历史史册的一年,位于京、津、保三角地带中心的霸州,因其少有的地理位置和区位优势,成为京南区域发展的核心枢纽城市,无论是在交通建设、产业发展还是生态打造、宜居
2014年12月26日,北京新机场工程举行开工典礼,这是继北京首都国际机场、北京南苑机场后的第三个客运机场。根据规划,该项工程预计投资799.8亿元,将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。 2019年10月建成后,北京新机场将成为世界较大空港,展现中国国家形象的新国门,如凤凰展翅,吸引全球目光。 新机场航
煎茶铺镇开展“一区三边”违法建设集中整治专项行动 为整治城市空间秩序,规范建设行为,提高人居环境质量,推动文明城市、文明乡村建设,根据全市统一安排部署,近日,煎茶铺镇组织公安、供电、建设、路政等部门开展联合拆违行动,拆除112国道违法设施共15处。 东段乡加大城乡卫生环境综合整治工作力度 为进一步加
近些年来,人们在谈及霸州这座北方城市的时候,排名前列反应总是“环京”区域或“环雄”区域,稍有了解的人,应该依然对霸州的温泉湿地念念不忘。 确实,霸州地处北京、天津、保定黄金三角的核心地带,且与“中国第三经济增长极” 新区毗邻,是京南交通的枢纽要塞,人们因此而熟知此地确实情有可原。但如果你细细观察和研究就
“一个区域要实现持续健康发展,必须以生态优先的思路做选择,只要把生态环境搞好了,有发展前景的项目自然会来,区域经济社会发展就会充满活力。”霸州市委书记房欣说。 今天的霸州市决策者更加懂得正确选择的重要性,在霸州这样一个寸土寸金的核心区,发展经济必须让生产力水平保持中高端,这当中,全部退出钢铁生产,全