近日,北京新机场高速和新机场地铁线路细节曝光,具体交通线路在各大地图上被标注出来,基本走向已经确定。随着新机场交通网成型,京南板块加速腾飞永清发展机遇少有。 新空港临空经济区覆盖周边15公里范围,永清正在其中。新机场北线高速公路由廊坊段、北京段、保定段三部分组成,目前北京段已经正式开工。近日,河

永清据首都第二机场距仅15公里,空港经济将成为拉动区域经济的重要引擎。永清国际商贸物流中心等项目的开工,更给永清发展增添巨大活力。   配合新机场综合交通枢纽,北京规划了三条高速公路与之链接,延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通,处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高

资近800亿元的大兴国际新机场,2015年9月将开工建设。大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求;工期五年, 计划于2019年建成投产。由于新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,对首都经济圈和京津冀发展的影响吸引了多方关注。 从新空港

空港是产业全球化分工与合作的关键一环、是一个国家或地区经济发展到一定阶段的产物。荷兰史基浦机场不动产公司资深空间发展规划师沙福玛认为:今天的机场,就像50年前的火车站,100年前的海港,成为全球化的新核心。 临空经济飞速崛起 如果说全球化经济竞争,1.0时代拼的是海港,如泉州、鹿特丹等海港城市,那么

原生态、绿色的生活环境,让家人远离工业发展过程中排放的烟灰、粉尘以及废气污染,安心、健康的生活。高大树木叶片上的褶皱、茸毛及从气孔中分泌出的粘性油脂、汁浆能粘截到大量微尘,有明显阻挡、过滤和吸附作用。据资料记载,每平方米的云杉,每天可吸滞粉尘8.14克,松林为9.86克,榆树林为3.39克。另外,工

永清县属北温带亚湿润气候区,属大陆性季风气候,四季分明,雨热同季。夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多风沙,秋季秋高气爽,冷热适宜。光热资源充足,雨热同季,有利于农作物生长。1996年,经农业部定点测试,永清的大气质量为一级。 随着北京河北协同发展落定,一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通

永清是京台高速“出京排名前列县”,毗邻北京新空港,守护着首都南大门,幅员面积776平方公里,人口40余万,处在协同发展的最前沿,区位重要,责任重大。去年,永清县财政收入增长82%,增速跃居廊坊市排名前列、河北省前列。   永清,一半是树,一半是城,作为人与自然和谐发展的典范,永清紧抓时代发展脉搏,根据方针指

新时代的春天,生机勃发;新时代的中国,充满希望。随着两会闭幕,中国产生新一代领导集体,带领人民昂首走进新时代。春风浩荡满目新,砥砺奋进正当时。在北京往南60公里的永清,一场打造高端产业承载地,实现高质量发展的战役正在如火如荼地开展。   永清产业新城对标高级空港城市,坚持生态优先、绿色发展理念,突

永清的生态之“绿”由来已久——林地面积51万亩,森林覆盖率43%,被誉为华北平原最绿最美的地方。过去,永清抱着绿色“饭碗”,经济发展却难如人意。   “绿水青山就是金山银山。”发展理念更新,永清就能培育出转型升级的新动能。”在永清县委书记邢华金看来,只有坚持生态优先、绿色发展,永清才能实现高质量发展

 北京同步规划了大兴国际机场周边的生态建设,在大兴国际机场北部,沿京台高速、大兴国际机场高速等交通走廊两侧建设200至1000米大尺度生态廊道或景观绿带,形成中心城与大兴国际机场之间的景观绿道。同时,充分利用永兴河自然河道和机场噪声区,建设森林绿地,形成“凤形”肌理大地景观。2019年,大兴国际机场