2018年开始,永清坚持“政府主导、企业投资、群众受益、生态提升”的运作模式,重点实施“永清林海、万亩银杏”生态景观林带等八大绿化工程,计划全年造林3万亩。同时,永清加快与京津相关部门衔接,积极推进建立区域污染联防联控等工作机制,严格落实《京津冀环境执法联动工作机制》,严厉打击各类破坏环境的违法行为

廊坊市委、市政府印发《廊坊市引进高层次创新创业人才暂行办法》,未来5年,廊坊市将引进100名左右国内外高层次创新创业人才及团队。 廊坊919棚改新政中提到“只要是入驻二机场的企业,其员工在廊坊购房可不受三年社保限制”,同时强调“只要在廊坊注册资金超过50万的法人和股东,购房也可不受3年社保的限制”。

作为新城南计划中万众瞩目的北京新空港项目,2014年底开工,计划2019年国庆开航,2017年4月北京新空港场外供油项目获批,可满足京津冀地区航油供应。新空港总规模超400万平,投资近2000亿元。 所谓空港经济,就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地区的产业

空港经济区,一个熟悉又陌生的名字。熟悉的地方在于它时常出现在耳畔,陌生的地方在于过去并不常展露头角。空港经济区对区域发展具有强大的带动作用,这种作用自后工业时代全球自由贸易潮流开始就已经屡次被证实。   所谓空港经济,就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地

永清是京台高速“出京排名前列县”,毗邻北京新空港,守护着首都南大门,幅员面积776平方公里,人口40余万,处在京津冀协同发展的较前沿,区位重要,责任重大。去年,永清县财政收入增长82%,增速跃居廊坊市排名前列、河北省前列。 永清,一半是树,一半是城,作为人与自然和谐发展的典范,永清紧抓时代发展脉搏,根据方针

北京第二机场投资3400亿元,带来约82万个就业;预计2019年7月15日投入运营作为新的临空经济区,将全面承接大北京的发展脉搏。随着第二机场全面动工,周边形成了以高科技制造业、现代服务业、总部经济、航空运输为主导的产业集群,为区域带来巨大的发展引擎。 作为环京区域交通一体化的一项重大工程,北京新机

永清地理位置优越,正好处于北京、天津的几何中心处,这三个城市距离永清的距离都是60公里左右,高速一个小时可到。近年来京津雄的发展版图迅速扩大,正全力往一体化的方向发展,而处于三处几何中心的永清则会成为发展的重要区域。 永清的自然环境也非常优越,是京南地区不多的天然氧吧,森林覆盖率约高达43%,是华北

作为新城南计划中万众瞩目的北京大兴国际机场项目,2014年底开工,计划2019年国庆开航,2017年4月北京北京大兴国际机场场外供油项目获批,可满足京津冀地区航油供应。北京大兴国际机场总规模超400万平,投资近2000亿元。 随着新临空经济带的形成,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,

航空时代改变了一个大都市的格局,衍生了一个新的航空模式,也就是航空大都市,其以机场作为核心,吸引相应的人流、物流以及产业形态在机场周边积聚。因此建立用机场所连接的城市网,已经成为全球一体化的趋势下,各国获得全球竞争优势的共识和目标。 作为新城南计划中万众瞩目的北京新空港项目,2014年底开工,计划2

北京新机场比肩全球十大机场;建成后将是世界上较大的单体机场建筑;世界吞吐量较大的空港枢纽。正是这多重达高级占位,自2014年底开工来,就备受全球万众瞩目。据中国民航大学临空经济研究中心主任、中国临空经济排名前列人曹允春标示:“北京新机场是国家发展的新动力源,在动力源下建造的城市叫航空大都市,这也是我们