为美好而来I临空经济区的发展

廊坊京御房地产开发有限公司 2020-02-25 17:46:58
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为美好而来I临空经济区的发展 固安东与永清县相连,西与保定和涿州市、高碑店市相邻,南与霸州市、雄安新区接壤,北隔永定河,与北京市大兴区相望。固安作为环京排名前列圈层,距北京天安门50公里,距北京新机场12公里,车程不足1个小时,而到天津新港只有1小时左右的路程。 紧邻北京大兴的固安不但占据着如此较佳位置

为美好而来I临空经济区的发展

固安东与永清县相连,西与保定和涿州市、高碑店市相邻,南与霸州市、雄安新区接壤,北隔永定河,与北京市大兴区相望。固安作为环京排名前列圈层,距北京天安门50公里,距北京新机场12公里,车程不足1个小时,而到天津新港只有1小时左右的路程。

紧邻北京大兴的固安不但占据着如此较佳位置,还拥有密布着的立体线路交通,“六高、六轨、一环线(大七环)”已然奠定了京南较具投资价值区域的位置。

在固安立体交通线路中,所谓的“六高”指六条高速:大广高速、106国道、知高路、芦求路、首都环线高速、北线高速(建设中,2018年2月13日,河北省发展和改革委员会公布《关于同意北京新机场北线高速公路廊坊段建设项目开展前期工作的函》)。

而“六轨”指六条轨道:地铁4号线南延线(规划中,2018年1月,《北京城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021)示意图》、新机场快轨(建设中,2014年11月26日举行的第18届北京·香港经济合作研讨洽谈会“北京市重大项目发布会”)、地铁S6号线(规划中,《发改委十三五轨道交通规划(2015-2021年)》)、廊涿城际铁路(建设中,2016年7月《廊涿固保城际城际铁路补充信息公告》)、固保城铁(建设中《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》)、京雄城铁(建设中,2017年,《新建北京至雄安新区城际铁路霸州北站和固安东站建筑概念设计方案信息公告》和《新建北京至雄安新区城际城际铁路报告书》)。

“一环线”则指的是刚刚闭环开通的北京“大七环”。北京“大七环”顺利建成通车后,不仅有助于有效疏解首都交通压力,也将有效促进京津冀公路网逐渐实现全面对接和一体化,推动京津冀区域主要城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”的形成。

除了“六高、六轨、一环线(大七环)”,首都新机场的开工建设更是为固安的发展按下了加速键。固安距离北京新机场仅12公里,新机场开工建设后,预计2025年将承载7200万人次的客流量,货流量达200万吨(2014年11月20日《国家发展改革委关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》发改基础[2014]2614号)。作为机场乘客的首次接触的代表,固安俨然成为了到达新机场的乘客对国家进行了解的排名前列形象。

而北京新机场临空经济区规划较终获批,也意味着临空经济区的建设将正式提上日程。在如今的时代,临空经济对人类发展进程起到了推动作用,并对辐射区的经济也会产生拉升作用,且这种拉升作用是强势并持续的。

此前,市推进京津冀协同发展领导小组相关负责人曾表示,新机场临空经济区将围绕提升国际交往中心功能、保障国际一流的航空服务来建设。据预计,新机场临空经济区将带来10.26万个区域岗位,而新机场临空经济区规划也超过了2000亿元(2016年10月。《新机场临空经济区规划获批》 )。

以云南的腾冲机场为例, 2009年建成通航,当年旅客吞吐量就达到25.8万人次。据测算,对当地旅游、商贸、物流等方面的经济增长促进作用已达56%(2011年2月,《李家祥:航空运输业产生的综合效益突出》)。由此可见,机场的快速发展对当地旅游和经济发展的带动作用显而易见。

成果显现,北京的虹吸效应逐渐减弱,外溢效应正在迅速增加。环京板块成为承接北京外溢产业的主场,固安更是凭借宜居、宜业、宜产的居住生活环境,成为承接北京产业外溢的首站之地。

从近些年来看,随着资源与产业实际的发展,固安一方面承接北京大量外溢传统产业,另一方面又建设自己的高新技术产业。据了解,近年来固安在承接北京外溢产业的过程中,重点瞄准了高新技术产业,积极搭建大项目“产业链—产业集群—产业基地”的现代产业格局。一方面,固安通过建设国家示范技术创新基地,以优惠政策主动吸引物联网、高新材料、无人驾驶、智慧物流等创新产业落户,推动本地产业结构升级;另一方面,固安在承接北京外溢的传统制造工业时,积极探索新旧动能转换模式,帮助传统产业在固安实现创新升级,提升产值。

在新机场辐射半径中的固安将建设临空经济区作为加快推进绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展的“新引擎”和“引爆点”,加快建设创新驱动经济强市。

从2018年开始,京津冀协同发展战略进入向中期目标迈进的关键时期,产业、人口、交通等城市资源面临着洗牌重构的新机遇。财经专栏作家叶檀认为,随着京津冀一体化发展

此外,固安作为北京新机场规划的“五城六镇”之一,被定位于发展“航空物流、综合保税、电子商务、航空基础技术创新、航空器研发、通用航空配套产品研发”等多元化的临空产业集群,依托于此,固安将迅速建立高附加值的现代商业模块集群,拉动区域价值的蝶变提升。

从城市化进程看,临空经济区的发展为固安迁入了庞大的临空经济和高新科技经济产业,也正是因为这些得天独厚的地理优势与产业红利,还将为固安带来大量的高素质产业人口。据估计,固安“高知人口”的保守数值将达到60万-80万。

随着北京与固安在交通、产业、医疗、教育等资源上的互通互联,固安在实现产业升级、打造全新经济增长极等方面,以生态、智能、休闲、商务为发展方向,共同推动固安成为京津冀较有价值发展区域。

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