永清得益于优越的地理位置,坐标于华北重要商圈 “三足鼎立”的中心位置。周边匹配了京津、京台、京石、津保四大高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环,直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环便捷生活圈。 新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京

随着新空港的不断建设,按照以往经验空港经济是拉动区域经济的重要引擎。据悉,永清与新空港的距离约15公里,按照临空经济发展规律,新空港的建成给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。 新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿

实施生态立县战略,已经成为永清上下的共识。据永清县委宣传部副部长张玉宇介绍,永清全县拥有林地面积51万亩,这里有华北平原较大的万亩人工森林,生态环境居廊坊市各县之首。虽然该县的森林覆盖率已达43%,但李玉宝表示,该县还将持续开展植树造林活动。由于其良好的生态环境和深厚的农业基础,永清成为高级无公害

永清的生态之“绿”由来已久——林地面积51万亩,森林覆盖率43%,被誉为华北平原最绿最美的地方。永清坚持生态优先、绿色发展,永清才能实现高质量发展。借力京津冀协同发展,大打生态牌,永清努力让生态底色变成发展底色。 建设环首都生态保护绿带 增加北京河北交界地区森林面积,扩大生态空间,依托山脉、河流水系

未来产业集聚将给永清带来跨越式发展新机遇。永清已形成4+4产业发展格局,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,未来的永清将会是一座崭新的科技之都。 永清的远村现代农业园区,建有月亮海欢乐水世界、标准跑马场、香菊种植园、蒙古包群、月亮海生态餐厅等服务设施,同时建有占地1000亩的

随着首都第二机场通航进入倒计时,一直被热议的空港经济效应再次深度发酵,这座被定位为“综合性超大型国际枢纽机场”的发动机,正在源源不断地为区域发展输入新血液。空港经济区对区域发展具有强大的带动作用已经屡次被证实。 国际经验表明,一个航空项目发展10年后给当地带来的效益是:产出比为180,技术转移比为1

航空城是依托航空业发展,逐步于机场周边形成的具有城市特征的城市功能组群和航空产业集群。它不仅提升了机场及配套基础设施的综合使用效率,更提高了机场周边土地价值并带动机场周边产业集聚和产业结构升级。 而北京新机场,定位为世界较大航空枢纽,这一强大规模势必会形成更强大的航空城。预见未来大趋势,对周边土地价

在国务院已经批复国家发改委印发的《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》中明确,为发挥北京新空港大型国际航空枢纽辐射作用,北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区,以此来促进京冀两地深度融合发展,总投资将超2000亿元。根据国外经验,机场的投资效益比是1:8。以此计算,北京新空港未来产出

北京大兴国际机场,超级交通枢纽。将来北京、天津、河北同城一体化发展走向全国和国际的全新出发台就在这里,包括中国走向世界的门户也在这个地方。”永清距新空港15公里,如此优势区位,让永清发展潜力更加凸显。 国际经验表明,一个航空项目发展10年后给当地带来的效益是:产出比为180,技术转移比为116,就业

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