霸州绿色发展

霸州，借助得天独厚的地理位置，在核心之地承载协同发展的巨大红利。按照《京津冀协同发展规划纲要》指明的方向，为落实“疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展”的总体要求，规划功能承载区，为协同发展创造有利空间。同时，条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”，106、112国道贯穿全域，北京新机场南出口高速、大广高速、津保高铁在域内都设有出入口，规划中的北京新机场高速直通霸州。随着津保高铁的开通，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京霸城际铁路，15分钟“进京升空”、半小时“下卫入海”正逐步变为现实。三纵四横立体路网，海陆空全系覆盖，将霸州的区位优势进一步凸显。霸州距离在建的首都国际第二机场直线距离仅40公里，正处于临空经济发展的黄金区域，将承载大批量新机场产业人群及客群，与空港相关的产业、商业、交通、物流也将有进一步的提高，加速霸州的腾飞。

植树造林建设绿色城市

今年，霸州市高度重视今年的造林绿化工作，结合任务目标，科学制定了《霸州市2018年造林绿化实施方案》，成立了以市委书记任政委、市长任指挥长、党政班子其他成员任副指挥长的造林绿化指挥部，全程指导规划布局、落实地块、对接造林公司、苗木选择等工作。

在造林绿化过程中，霸州秉持“造林就是造文化”的理念，把绿化与美化、造林与造景有机结合起来，挖掘人文历史资源，将每一个绿化的点、线、面融入文化元素，赋予设计创意。赏万亩林海、听南腔北调、游千年古镇、泡养生温泉，一幅集自然生态、历史文化、休闲旅游为一体的高档次平原森林城市美丽风景长卷，正在世人面前徐徐展开。

传统企业加快转型升级

霸州市委、市政府由此制定了“两年任务一年完、一年任务再提前”的淘汰落后、根治污染的“腾笼换鸟”发展规划。

此规划的出台，立即得到了国家和省市相关部门的高度重视，在各级各部门的支持下，市里不仅新利和前进两家钢铁企业分别于2017年4月26日和8月23日走完了关停程序，同时还在集中排查整治中关停了2682家“散、乱、污”企业，使各种落后生产力提前两年得到比较彻底的退出。

良好环境打造投资高地

一批成功转型的示范企业加速聚集，形成了新的经济增长点——“以粗放求发展，发展不保，得不偿失；以精细求发展，发展长效，只得不失”。

在大力淘汰落后产能，改善生态环境，腾退发展空间的同时，霸州共投资45亿元实施了68项基础设施提升工程，使得霸州作为京南重要交通枢纽、北京天津科技成果转化基地、北京非首都功能承载区的位置得到进一步凸显，也使霸州成为国际国内优势企业争相扎根投资的高地。