万科时代之光 点亮未来之城

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在批复《河北雄安新区总体规划（2018—2035年）》（以下简称《总体规划》）后，河北省委立即召开常委会扩大会议暨理论学习中心组学习会议，会议积极响应规划，针对规划明确了具体措施行为。这不仅标志着中央对雄安新区政策倾斜力度愈来愈大，也意味着推进雄安新区进入更大规模、更纵深、更快速的发展阶段。

在新区的管控范围上，除辖区1770平方公里外，明确提出要“做好与周边区域规划衔接，加强新区及毗邻地区管控”。霸州是环京区域不多拥有三个火车站的县级市，联通了大广高速、106国道，成熟的交通体系必能将人流带动到此区域，为区域的发展带来巨大动力。

而新区严禁设立商品房，大量的工作人员将面临无房可买的局面，中国人的传统观念还是“有恒产者有恒心”，所以安家置业是刚性需求，刚性需求无法实现就会外溢，那么10分钟高铁通达的区域必将是优选，未来霸州与雄安将构建成为半小时生活圈, 这样霸州对于雄安则相当于北京的三环、四环，重要地位不言而喻。

霸州，这座位于京津雄三角核心地带的城市，作为雄安新区的门户，也将在这个过程中享受更多红利，迎来更多的创新与发展。《京津冀城际铁路网规划》提出将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，新建24条城际铁路，总规模3400多公里，建设“轨道上的京津冀”。处于京津保金三角中心位置的霸州市，位于京津冀协同发展的核心功能区，是首都“半小时通勤圈”内的重点城市。目前，多条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”。

目前已经成型的五纵两横交通路网，106、112国道贯穿全域，北京新机场南出口高速、大广高速、津保高速、廊沧高速在域内都设有出入口，规划中的北京新机场高速直通霸州。

同时，随着去年津保高铁的开通，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京雄城际铁路，待时速350km/h的城铁正式通车之后，与国际化的机场之间以分钟来计算通勤时间，15分钟“进京升空”、半小时“下卫入海”正逐步变为现实。配合大兴国际机场投入使用，这对霸州来说可谓是近水楼台先得月，如此便捷的交通将可以促进霸州与国内外的经济、文化、教育、科技和人才等等方面的互通和交流，将带动环京乃至京南区域未来20年的发展，在这个过程中，霸州也将被注入越来越多的国际化元素，首都经济圈海陆空全方位交通核心，逐渐走上国际舞台。

万科时代之光集合全国品牌开发商的优势，汇聚若干一线品牌商家，打造环雄安高品质生活圈建设，并依托36年中国房企样本，万科品牌的开发优势，提炼7大升级体系推动居住标准的换代升级，让世界霸州拥有世界同步的高端居住标准，邂逅幸福美好生活。