永清,已不再被许多人忽略

今天的永清，仅仅交通路网一个价值，就足以让所有人震惊！相比廊坊市中心，高速路采育出口要经过十几公里的漫漫长路而言，永清的路网通达上已经远远超越了这个上位城市；京台高速出京即到，3大国际机场、13条高速路、8大铁路，正在改变这座城市的世界地位。

既然国家规划将永清包围，那么城市即将面临百废俱兴的发展新格局。对接临空产业，高新技术作为主导，对接交通，又需要大力建设道路网路。城市发展是越来越好，但是环境的改善依旧要保持在工作前列。

为深入贯彻落实全市2018年造林绿化的总体安排部署，进一步巩固扩大永清的生态建设成果，打造绿色生态优势，加快建设“经济强县、美丽永清”。永清宣布2018年全镇造林总任务为900亩，改造提升7100亩。重点实施四大工程，即：通道绿化工程、规模化片林工程、绿美村庄工程、农田林网工程。

政策规划：对辖区内省道、高速连接线、县乡公路两侧所有少有地块进行补植补造，造林100亩，改造提升300亩。在全镇沙化土地分布区，集中开展规模化造林，大力营造集中连片的生态林基地、优质果品基地和优质绿化苗木基地，规模化片林工程720亩，改造提升6550亩。大力开展村内街道、公园广场、房前屋后和庭院绿化，消灭绿化盲区和死角，有效增加绿量，全镇42个行政村所有村庄绿化覆盖率均达30%以上。建设高标准农田防护林网，有效提高农田防护能力，实现林茂粮丰为目标建设工程50亩，改造提升100亩。

永清拥有丰厚的自然资源，境内森林覆盖率高达43%，空气中负氧离子含量高达1000-2000个。拥有曹家务、韩村镇、别古庄三大林场（面积约5万亩）。杨家营、绿野仙庄两大有机生态采摘基地，全县绿色无公害蔬菜种植面积达到32万亩。本次政策是在此基础上，完善除观赏用途之外的使用用途，是永清将城市绿化落地建设的重要举措。

不仅如此，永清还将提升绿色出行比例，降低汽车出行比例，机动车污染物排放年均下降，加快公共自行车网络建设，提高了公共交通出行率。根据相关规划，将来永清地区PM2.5浓度要控制在64微克/立方米左右。把蓝天与白云留在永清，让居住在这里的人们远离空气污染。

就像京通快速之于通州，通燕高速之于燕郊一样……每一条高速公路的开通，不仅拉近了区域与主城区的距离，方便了区域的生活工作，更让区域的价值实现迅速飙升。如今通州的房价40000多元/平米，燕郊20000元左右/平米。

永清，在大北京大都市发展进程中，已不再被许多人忽略。因为这座城市的地位已经到了足以令2000万北京人为之咋舌的程度。一座国际化的永清新城，正在快速发展中，同步北京，建设成面向世界的国际航空枢纽会客厅、空港新区战略先导区、全国健康城市示范区。