廊坊拆迁村,透露城际联络线站点具体位置

前日，途经廊坊的城际联络线迎来最重要消息，《新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段环境影响报告书》完整发布，在廊坊的站点具体位置，站房大小，线路数量通通发布！

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廊坊东站（部分始发站）

1）车站位置及性质 

廊坊东站位于廊坊市北环路以北，后王各庄村以南，青果路以东，站中心里程改 DK15+850，城际联络线和廊涿城际部分车在本站始发，车站性质为始发站。

2）车站规模与主要客运设备

车站规模 5 台 10 线，设有 4 条正线，6 条到发线。站房位于线路南侧，到发线有效长度 650m，设 450×12.0×1.25m 中间站台 3 座，设 450×14.0×1.25m 中间站台 2 座，12m 宽旅客地道 2 座；

车站两端各 设一组八字渡线，小里程端预留远期香河方向引入条件。

3）车站道路及排水 

车站范围地势平坦，车站雨水汇集，给排水专业配合排入青果路与银河路的市政排水。车站范围内有多条道路与铁路交叉，结合既有道路及规 划道路条件，在改 DK15+555.00、改 DK16+145.00、改 DK16+477.00 三处分别设置（9+16+9）m 立交框构，在改 DK17+066.43 设置立交一处。

其余既有交叉道路均封闭并改移至就近立交框构通过。车站通站道路连接至车站南侧的北环道。

4）用地及拆迁

东站范围占地廊坊市开发区管辖，所占用地为后王各庄建筑用地和耕地，车站地势较平坦。车站范围内有多处房屋需要拆迁，其中涉及五处重大拆迁，需要砍伐部分树木，有多处电力线及通讯线与线路交叉需要拆迁， 电力线多为 220V。

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空港新区

1）车站位置及性质空港新区站

位于廊坊市李纪营村和艾家务村北侧，龙河以西，密涿高速公路以东。车站周边以耕地为主，地势较平坦。车站中心里程为 DK25+790，上行距离廊坊东站 9.940km，下行距离新航城站 11.810km。 车站性质为中间站。

2）车站规模与主要客运设备

车站为地面站，站房位于车场南侧，车站规模 2 台 4 线（含正线）， 到发线有效长度为 650m，设 450×7.0×1.25m 侧式站台 2 座，8m 宽旅客地 道 1 座；东端咽喉设一组渡线，西端咽喉设一组八字渡线，满足各股道均能连通两条动车所走行线。

动车走行线于车站西端方向别引入车站，与站内到发线相连。

3）车站道路及排水 

车站范围内地势平坦，通站道路连接李纪营村村道，具体实施时考虑与站前广场及市政配套道路相衔接。车站范围内有多条道路与铁路交叉， 车站两端咽喉新设 3 座立交框构，其他道路封闭并改移至就近框构通过。 

本站北侧有一条支渠，站中心左侧有一处沟，改移至站台外。车站雨水排 入既有沟渠内。

4）用地及拆迁 

车站范围内占地均为耕地和林地，地势较为平坦。车站范围内有多处房屋需要拆迁，其中涉及四处重大拆迁，有部分树木需要砍伐，有多处电力线及通讯线与线路交叉需拆迁，交叉电力线多为 10kV 电力线。

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空港新区动车运用所

1）车站位置及性质 

新建空港新区动车运用所一座，由空港新区站大里程端咽喉区引出，位于河北省廊坊市广阳区，沿永北干渠南侧布置。

动车所位于潘村南侧， 周留犊和齐留犊村西北侧，小火头营村北侧。动车运用所为本线与廊涿城际共用。动车走行线接轨空港新区站，与站内到发线相连。

2）车站规模与主要客运设备 

新建空港新区动车运用所由空港新区站大里程端咽喉区引出，位于河北省廊坊市广阳区，沿永北干渠南侧布置。

动车运用所为二级二场纵列布置，所内洗车线和存车线等设施按横列布置，存车线与检查库自东向西呈 纵列式布置。动车运用所设动车出入段线 2 条，动车运用所近期设 10 条。

存车线，远期预留 12 条存车线，存车线有效长按停放 2 列 8 编组动车组考虑。动车所共近期设 4 线检查库 1 座（短库，满足一列 8 编组动车作业），预留远期 4 线检查库 1 座（长库，满足一列 16 编组动车作业）；

存车场北侧设临修线 2 条，临修库 1 处；动车所配置相关辅助生产房屋。预留车场 及检查库近期路基一次填筑。新建给水站 1 个，为空港新区动车运用所。

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