新一代航城——固安 价值崛起中

伴随北京新机场前期准备工作的加速推进，未来在京南将以新航城为中心，形成一个立体多面的现代化交通体系，并成为北京新机场临空经济区的主要载体，而固安距离15公里，享受着新机场带来的红利。

以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础，加密通道，完善环首都、环省会区域交通网，形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局，其中途经固安的G106连接雄安新区和北京新机场周边路网，现已加快绕城改线项目建设。

到2020年，轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善，实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”，形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈，建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。实现固安与北京、环京城市1小时快速捷达。

现有的顺义首都机场高峰期，平均起降架次49秒一架，却每天仍然有大量航班的航空需求无法得到满足。 “首都机场已没有空间承担如此巨大的航空出行需求量“，而固安作为未来北京新机场规划中的重心，凭借与新机场15余公里的地缘优势，在人流、物流、技术流的聚合能力之下，成为“新航城占位运动”中的“最强音”。

未来，随着北京新机场的进一步建设，以及国际物流港和高新科技产业的逐步扩大，固安将吸引大量的人口，可容纳人口也将从10万常住人口扩大到60万—80万人，区域发展不可限量。

截至2017年底，固安累计引进签约企业超580余家，投资额近1400亿元；形成新型显示、航空航天、生物医药三大主导产业，智能网联汽车先导产业和临空服务、文体康养、都市农业三大特色产业的313产业体系。

目前固安产业新城PPP模式正在国内外加速复制推广，为响应国家“一带一路”建设，这一创新模式已走出国门，目前在印尼、越南、埃及等国有实质性进展。

总的来说，固安在以一种无法预测的速度快速发展着，给了我们期待，让我们自由自在幸福的生活在一起，让我们爱上了这座城市。