霸州进入“读秒”时代 硬核助力加速跑通关

4月依始，3月百城房价新鲜出炉。在100城市二手住宅挂牌均价中，环比上涨城市59个，环比下跌城市41

分城市等级来看，一线城市中1个上涨，3个下跌；二线城市中仍然是下跌城市较多，而三四线城市中下跌城市数量仅19个，上涨城市数量44个。

从环比涨幅TOP10城市来看，以东部及西部的三四线城市为主。其中廊坊涨幅较大，环比上涨5.55%，环京市场在节后回暖迹象显现。

两年来，环京地区重磅消息纷至沓来。2017年4月1日中共中央、国务院决定设立的高级新区—雄安新区。2018年2月新机场线北延丽泽；9月，大七环正式成环通车；11月，国务院明确推动京津冀协同发展，调整区域经济结构和空间结构，推动河北雄安新区和北京城市副中心建设；2019年9月30日，新机场投入运营；2020年底京雄城际投入使用，新建车站3座，分别是固安东站、霸州北站、雄安站。

作为雄安新区排名前列重大交通项目——京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区。京雄城际的站点设置相较之前京霸城际有着截然不同的变化，同时将彻底改变京南板块的投资风向。

地处于北京、天津、雄安新区三地之间的中心位置的霸州，近几年发展更是不容小觑。

霸州汇聚中国较具价值热点的三大经济引擎：生态、交通及产业，其城市地位已今非昔比，用炙手可热来形容再贴切不过。在此次中国发展格局的变革中，霸州收益一马当先，城市转型升级刻不容缓。

立体交通 网状密织 区位优势凸显

霸州向北距离北京80公里，位于南中轴上。距离北京新机场20分钟，网上呼声较高的是“环雄安四小龙”白沟、徐水、霸州、定兴。从位置上来看，霸州位于京津雄腹地，与其他地区相比，是离北京和新机场相对较近的地区，京雄高铁已确定设立霸州北站，霸州离“世界的中心”仅一步之遥。

在雄安新区的管控范围上，除辖区1770平方公里外，《纲要》明确提出要“做好与周边区域规划衔接，加强新区及毗邻地区管控”。 霸州是环京区域不多拥有高铁站的城市，联通了大广高速、106国道，成熟的交通体系必能将人流带动到此区域，为区域的发展带来巨大动力。而新区严禁设立商品房，大量的工作人员将面临无房可买的局面，中国人的传统观念还是“有恒产者有恒心”，所以安家置业是刚性需求，刚性需求无法实现就会外溢，那么10分钟高铁通达的区域必将是优选，未来霸州与雄安将构建成为半小时生活圈, 加之京雄高铁落地霸州北站，新机场高速南延途径霸州，更快推动发展进入京津冀一体化发展快车道。

集自然生态、历史文化、休闲旅游平原森林型城市

4月霸州生态公园大片油菜花竞相开放、美不胜收。宋朝的刘辰翁曾作诗赞美油菜花“何须银烛红妆，菜花总是曾留处”。

霸州位于廊南森林湿地生态走廊，森林覆盖率高达26%，地热资源丰富。此外，霸州自身产业基础较好，还规划有126平方公里的产业新城，打造城市综合服务区及高端智造产业集群，真正做到产城融合，吸纳人才汇集。

《河北雄安新区规划纲要》发布，《纲要》强调，要坚持生态优先、绿色发展，统筹生产、生活、生态三大空间，构建蓝绿交织、和谐自然的国土空间格局，逐步形成城乡统筹、功能完善的组团式城乡空间结构，布局疏密有度、水城共融的城市空间，蓝绿空间占比稳定在70%。

2018年，霸州市将造林绿化与散乱污企业治理同步推进，全力打造京雄周边生态涵养带。截至目前10万亩营造林任务已全部完成，其中新造林6万亩、改造提升4万亩。

霸州地处京津雄中部核心区的区位优势和域内高铁高速、国省干道交汇贯通的交通优势，霸州市重点谋划了“10点、7线、1面”的造林绿化总体格局，“点”上突出精美，“线”上突出秀美，“面”上突出大美。“10点”就是高标准建设1个面积1000亩以上的森林郊野公园和9个百亩以上节点游园。“7线”就是精心打造津保、廊沧、大广3条高速，廊霸路、廊大路2条省道和市区益津路、迎宾道2条主干道，形成7条多彩廊道景观线。“1面”就是以岔河集乡、霸州镇为重点，在与雄安交界处打造总面积3.5万亩的连片优质秀林。

产业升级 生态先行 高新行业协调发展

霸州市委、市政府明确了霸州市“京南重要交通枢纽、科技成果转化基地、转型升级引领区、北京非首都功能集中承载区”定位。而在廊坊市加快推进京津冀协同发展的实施意见中，霸州被确定为南部先进制造大区，继续发挥区位和空间优势，并着力打造成为G45高科技走廊的核心制造区。随着产业园区的相继投建使用。霸州未来十年，产业建设将会实现跨越式发展。

霸州积极构建与京津和雄安新区分工明确、相互协调、融合发展的超强竞争力综合格局，对标雄安新区生态、宜居、创新的未来城市，探索产业新城建设。

环京较具发展潜力的区域

霸州自古就有“三关锁钥，冀中机枢”的美誉。随着京津冀一体化的快速发展、第二机场建设运营和雄安高级新区建设，深处京、津、保、雄，交通核心枢纽位置的霸州必定会有着更大一轮的发展前景。

霸州之于雄安新区，犹如唇和齿的关系相互依存，霸州整体区位价值得到极大挖掘，霸州已经在大力发展和引进生态、智能、休闲、商务产业，积极招商引资，积极推进京津冀协同化的发展，也将有更多创新产业和高知人才集聚到霸州。

霸州同时扮演一个北京和雄安新区的产业和人口外溢的承接者的角色，这也是拉动霸州经济增长、促进霸州楼市升值的大好时机。这样的举措，使得霸州既与北京和雄安新区实现对接发展，又能实现错位发展。加之机场经济、铁路经济、高速经济融为一体，霸州，必定焕发世界瞩目的经济成绩！

京津冀现代化都市圈已经在渐渐形成，其成为高级都市圈指日可待。可以预见，这段京津冀都市圈成熟发展的过程，也将为环京区域带来巨大的成长空间。基础设施扎实、行政壁垒消除、产业对接提速，环京，尤其以霸州为代表的城市依托于京津冀都市圈的崛起，更将成为新一轮发展的先头兵。

可以说，一项国家政策，使得霸州逆袭成为了一夜走红的明星城市，霸州逐渐发展为京津冀城市群中的一个稳定支撑点。在接下来的20年中，借力"京雄发展走廊"的规划建设，霸州的前途必将璀璨无限！