完善的交通路网 正改变永清发展

俗语，要致富先修路，新空港城市交通的不断建设和完善，势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与新空港的距离约15公里，按照临空经济发展规律，新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。

今天的永清，仅仅交通路网一个价值，就足以让所有人震惊！！！！相比廊坊市中心，高速路采育出口要经过十几公里的漫漫长路而言，永清的路网通达上已经远远超越了这个上位城市；京台高速出京即到，3大国际机场、13条高速路、8大铁路，正在改变这座城市的世界地位。

永清，受政策利好及临空经济影响，正以不可思议的速度崛起，成为京南的门户要冲，仅一个交通路网的规划，就足以令世界为之震惊，并且将以更大的发展惊喜，等候着世人的瞩目。

永清得天独厚的地理位置优势，随着京津冀协同发展落定，一条条高标准道路的高密度竣工通车，永清的交通区位优势日益凸显。目前，永清全县通车总里程达到972.5公里，路网密度1.2公里/平方公里，县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。

永清距离北京60多公里，距离天津60公里，受两地经济辐射。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。

据中国铁路设计集团有限公司发布的《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价排名前列次信息公告》显示，新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至雄安东站，线路全长约100.283公里，其中李营至新机场段约35.883公里。而另据消息，这条线路在北京境内设有三个车站，分别是李营站、黄村站、新机场站

永清，在大北京大都市发展进程中，已不再被许多人忽略。一座国际化的永清新城，正在快速发展中，同步北京，建设成面向世界的国际航空枢纽会客厅、空港新区战略先导区、全国健康城市示范区。

配合新机场综合交通枢纽，北京规划了三条高速公路与之链接，延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通，处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网，分别为京台、京沪、大广和机场高速，通过上述四条高速可以在较快的时间内直达北京南三环。

永清距新空港的直线距离只有15公里，借助临空经济圈辐射，永清国际化森林空港城市进程将持续加速，经济、产业、人口、等也将快速发展，未来前景无限光明。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，必将带动永清实力的快速崛起。

由此，形成了新“五纵三横”交通配套工程（五纵：京石（京港澳）、京开（大广）、京台（廊沧）、京沪、京津；三横：大七环（廊涿段）贯穿全境、津保高速（原荣乌高速）至雄安与天津、机场北线（在建，连接京台与大广））快速落定建设，势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。