为美好而来,便捷交通加速永清崛起

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随着中国经济的快速发展,中国几大一线城市渐次走向国际化。北京的快速发展也带动周围的大发展,最明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀协同发展的新增长极。 永清距离北京、

随着中国经济的快速发展,中国几大一线城市渐次走向国际化。北京的快速发展也带动周围的大发展,最明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀协同发展的新增长极。

永清距离北京、天津均为55公里,同时受益于空港临空经济圈的带动下,在畅通交通路网下,以及周边绿色环境资源的影响,未来永清将成为国际宜居之都,区域价值将不断凸显。

配合新机场综合交通枢纽,北京规划了三条高速公路与之链接,延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通,处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网,分别为京台、京沪、大广和机场高速,通过上述四条高速可以在最快的时间内直达北京南三环。

由此,形成了新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)至雄安与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。

空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然最佳融合的有机生态格局。

随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。

据悉,正在建设中的北京新空港,计划将在2019年全面建设完成。建成后,将成为世界上最大的机场,预计到2025年,年旅客吞吐量将达到 7200万人次;货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次。与此同时,随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区辐射能力不断扩大,以新空港为核心的又一个庞大的新机场临空经济区正在成型。

清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波也认为,随着新机场的落地和新航程的开通,给京津冀腹地-永清插上全球化翅膀。想法之后,关键是打法。永清可以发挥成本优势、区位优势以及临空优势与新空港实现互动。

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