为美好而来,孔雀城带你体验临空经济区

打造北京新空港时，临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。而围绕着航空所带来的一系列变化，包括产业升级、生活方式变化，都会极大地促进区域经济的发展。

新空港是北京重要的城市工程，是“十二五”规划的高级重点建设项目，计划将在2019年建设完工，届时将成为全球较大机场。预计到2025年，新空港旅客、货油吞吐量分别可达 7200万人次和200万吨，飞机起降量亦高达62万架次，按照这样规划态势，未来的北京新机场必将成为助推周边城市经济发展的一支强心剂。

永清距新空港的直线距离15公里左右，受临空经济圈辐射，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展，国际化森林空港城市进程也将持续加速，未来利好无限可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，必将带动永清实力的快速崛起。

随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集，较终汇聚成资源硅谷，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时，位踞黄金区域位置的永清，不仅具有四通八达的交通优势，而且是南城森林环绕，具有新鲜富氧的生活环境，相较于环京其他区域，永清未来的前景十分光明！

据了解，一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个，间接就业岗位是2000个，区域性就业岗位1425个。那么按照新机场7200万的客流量推断，北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位，对周边的就业和产业发展，带来一个巨大的带动效应。国家发改委城市和小城镇改革发展中心学术委员会秘书长冯奎在主题演讲时表示，空港优势的变化，以及京津冀协同发展进入实质性突破阶段，引起人口、产业的积聚，永清将获得新的动力动能。

在临空经济区建设前期，永清承接了北京地区非核心区功能产业的转移再加上以高新科技产业的落地；并实现了互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等全面布局，整合产业发展，实现智慧城市目标。

清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波也认为，随着新机场的落地和新航程的开通，给京津冀腹地-永清插上全球化翅膀。想法之后，关键是打法。永清可以发挥成本优势、区位优势以及临空优势与新空港实现互动。

永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里左右直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。

当前，非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措，在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了少有的发展机遇。以永清为例，该区域相关人士就认为，一方面是着手积极承接相关产业在永清的落地并良性发展，另一方面，北京发展趋向南城，有望形成以航空产业为核心的航空产业圈，产业人口规模有望突破150万。“可以预见，永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。”永清区域相关人士强调。