临空经济区下,永清的就业及发展

用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

空港是产业全球化分工与合作的关键一环、是一个国家或地区经济发展到一定阶段的产物。荷兰史基浦机场不动产公司资深空间发展规划师沙福玛认为:今天的机场,就像50年前的火车站,100年前的海港,成为全球化的新核心。 2018年5月16日,在市住建委负责人的披露下,北京新机场各项工程将在明年6月底前完成,7到

空港是产业全球化分工与合作的关键一环、是一个国家或地区经济发展到一定阶段的产物。荷兰史基浦机场不动产公司资深空间发展规划师沙福玛认为:今天的机场,就像50年前的火车站,100年前的海港,成为全球化的新核心。

2018年5月16日,在市住建委负责人的披露下,北京新机场各项工程将在明年6月底前完成,7到9月进行相关设备调试,明年“十一”通航,势必加速空港经济圈的建设。同时,按照国家的批复,北京新空港到2025年客流量会达到7200万,货流量200万吨,预计投资接近800亿元。

据了解,一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个,间接就业岗位是2000个,区域性就业岗位1425个。那么按照新机场7200万的客流量推断,北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业,10.26万个区域岗位,对周边的就业和产业发展,将形成巨大的带动效应。

与临空产业相关的产业往往会聚集在机场周边5—20公里的范围内。航空城的产业集聚将使得机场周边区域的办公、生活和商业配套得以发展并完善,最终形成城市生态功能系统。永清距新空港15公里,临空宜居住区,随着空港经济区的快速发展,永清未来势不可挡。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。