为美好而来,孔雀城带你打造空港新时代

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打造北京新空港时,临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。而围绕着航空所带来的一系列变化,包括产业升级、生活方式变化,都会极大地促进区域经济的发展。 新空港是北京重要的城市工程,是“十二五”规划的高级重点建设项目,计划将在2019年建设完工,届时将成为全球较大机场。预计

打造北京新空港时,临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。而围绕着航空所带来的一系列变化,包括产业升级、生活方式变化,都会极大地促进区域经济的发展。

新空港是北京重要的城市工程,是“十二五”规划的高级重点建设项目,计划将在2019年建设完工,届时将成为全球较大机场。预计到2025年,新空港旅客、货油吞吐量分别可达 7200万人次和200万吨,飞机起降量亦高达62万架次,按照这样规划态势,未来的北京新机场必将成为助推周边城市经济发展的一支强心剂。

永清距新空港的直线距离仅15公里,受临空经济圈辐射,其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展,国际化森林空港城市进程也将持续加速,未来利好无限可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区,尤其是对永清地区的辐射,必将带动永清实力的快速崛起。

随着新临空经济带的形成,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,较终汇聚成资源硅谷,为高端物业板块的形成奠定坚实基础,将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时,位踞黄金区域位置的永清,不仅具有四通八达的交通优势,而且是南城森林环绕,具有新鲜富氧的生活环境,相较于环京其他区域,永清未来的前景十分光明!

根据国家政策的规定,未来空港临空经济区还将会有超级多的高附加值产业集群,科技创新、高端商务、高端物流、商业旅游、现代服务等全面开花,而位于京南的永清也会因为新空港的建成,极大的推动自身的经济发展,在未来从而成为一座名副其实的大城市。

现在,我们已然看到环京区域正在承接北京向外转移的部分职能,整个京津冀同心协力打造区域发展新格局,交通建设、环境保护、产业升级都在蓬勃发展,京津冀1小时交通圈已初步形成。可以说京津冀作为中国新一代城市群是继珠三角、长三角之后的“第三增长极”。

北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合,事实上,与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位,作为空港经济带动的城市,永清的发展未来也将以绿色、科技为主,永清规划方案显示,未来建成的新型城市,绿地覆盖面积将达到50%,并且依托河流资源,落地生态建设和生态农业的发展。

永清距离北京60多公里,距离天津60公里,受其经济辐射。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区,在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下,价值将不断凸显。一座宜居宜业的理想之城即将盛开绽放。

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