新空港大势中的永清速度

用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

空港一直以来被誉为国家和区域发展的引擎,而北京新空港更是国家发展的一个新动力源。北京新空港是京津冀的综合交通枢纽,将实现客流、货流、信息流和资金流与全球的联络,航空通过航线网络把经济要素带到机场周边,促成区域经济一体化和全球区域经济一体化。 (图片来源于网络) 北京新空港预期2019 年投入使用,如

空港一直以来被誉为国家和区域发展的引擎,而北京新空港更是国家发展的一个新动力源。北京新空港是京津冀的综合交通枢纽,将实现客流、货流、信息流和资金流与全球的联络,航空通过航线网络把经济要素带到机场周边,促成区域经济一体化和全球区域经济一体化。

(图片来源于网络)

北京新空港预期2019 年投入使用,如果按照新空港2025 年旅客吞吐量7200 万人次计算,大概能够带动14.4 万个区域性职位、10.26 万个子区域职位,远期规划年吞吐量超过一亿人次。新空港建成后将成为世界较大空港,更是展现国家形象的新国门。

(图片来源于网络)

互联网时代,城市群和机场群联系更加紧密,通过航空的联系,使得城市空间格局发生变化,机场群加速城市群融入全球通道。高级城市群作为一个高度开放的区域,其发展离不开高级机场群的支撑。同样地,高级高端城市群,其经济规模的高速增长、产业结构的转型升级、区域交通结构的完善提升也得益于高级机场群的带动作用。

(图片来源于网络)

北京新空港处于链接北京、天津、雄安三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。较值得一提的是,永清距离北京新空港直线距离15公里,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高速、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

文章参考:

搜狐财经

http://www.sohu.com/a/229649004_610929

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。