为美好而来,新空港带动孔雀城发展

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北京新机场处于链接北京、天津、雄安三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是,永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建

北京新机场处于链接北京、天津、雄安三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是,永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

永清距新空港的直线距离仅15公里,受临空经济圈辐射,其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展,国际化森林空港城市进程也将持续加速,未来利好可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区,尤其是对永清地区的辐射,必将带动永清实力的快速崛起。

随着新临空经济带的形成,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,较终汇聚成资源硅谷,为高端物业板块的形成奠定坚实基础,将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时,位踞黄金区域位置的永清,不仅具有四通八达的交通优势,还有南城森林环绕,具有新鲜富氧的生活环境,相较于环京其他区域,永清的未来十分光明!

距离永清15公里的黄金分割点上的高级新空港,让永清实现与世界无限抵近的梦想。新空港的诞生,使得位于北京近郊的永清战略地位迅速提升。新空港将年吞吐量几千万人次。

依照国际、国内的各大机场的配套规划,周边都会衍生出很多相关的行业以及服务设施,聚集航空产业、高新产品制造业、空港物流业、国际性商务及会展、酒店娱乐休闲五大产业形态。届时大量人群及高新产业入住新空港板块,人流带动物流,物流带动资金流,促使新空港加速发展。

另外距离永清不远就是京台高速,50公里直抵北京四环,届时永清板块将融入北京城区轨道交通网,真正让新空港成为“国门首站”。

据了解,永清空港新都孔雀城依托新空港整体开发,使得永清地理位置驱车10分钟即可到达新规划的京雄城际铁路廊坊路段,50公里即可直抵天津,可以全面享受各种成熟、丰富的城市级配套。

当京津冀协同发展成为重点国家战略,就已经为永清实现产业升级、打造全新的经济增长极提供了重大机遇。伴随着北京与永清两地交通、产业、医疗、教育等资源的连通,北京与永清的同城化水平再次得到提升。更为重要的是,作为北京新机场经济区的重要组成部分,永清正在借力新空港的利好,打造符合地方区域的经济区,加速产业升级转型。

当航空大都会的发展竞争格局逐渐走向世界,北京大兴国际机场的建设便拥有了完全不同的发展意义。新空港临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和中心,一系列的新型业态落地和交通条件的改善,引起了人口、产业在空间上新的积聚,而受新机场直接辐射的永清,将借助这一重大利好,实现经济的快速发展。

新空港是北京重要的城市工程,是“十二五”规划的高级重点建设项目,计划将在2019年建设完工,届时将成为全球较大机场。预计到2025年,新空港旅客、货油吞吐量分别可达 7200万人次和200万吨,飞机起降量亦高达62万架次,按照这样规划态势,未来的北京新机场必将成为助推周边城市经济发展的一支强心剂。

未来的京南新空港,让永清交通更便捷,医疗配套更先进,教育水平更高端,就业更方便,生活更宜居。协同发展带来的便利,不仅仅局限于北京市中心,向外延伸永清的新生活更加便利,未来的永清必将展翅腾飞!

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