千亿产业布局 助力永清成环京黑马

对于城市群来说，产业是永恒的主题，未来城市格局归根到底是产业格局。为抢抓大北京协同发展的难得历史机遇，永清明确提出打造“京津冀产业协同发展先行示范区、北方空铁现代商贸物流基地、京津科技创新成果转化试验区、京南生态宜居卫星城”的奋斗目标，主动承接非首都功能疏解和产业转移，这也是永清的一大优势。

  永清崛起 新产业龙头为经济发展保驾护航 “新亦庄”燃起新梦想 永清曾是廊坊经济实力较弱的县域，如今成为一匹黑马：2016年，全县地区生产总值增长7.1%，固定资产投 资增长15.2%。 作为廊坊核心城，这座协同发展的前沿城市正在加速崛起 在京津冀协同发展的格局中，永清地处黄金旺角。

  发挥首都近郊优势，择优承接北京天津功能疏解和产业转移，深入推进务实合作，实现互利共赢。北京亦庄·永清高新区，被列为河北省“十三五”重大建设平台，行有恒电子医药产业园等29个项目签订了入区协议。永清国际服装城、浙商服装新城更是一派欣欣向荣，签约商户1400余家。如今的永清，已阔步走在京津冀协同发展的前沿，成为北京天津科研成果转化和功能疏解的“沃土”。

  围绕加快老工业企业“二次革命”，出台系列奖励扶持政策，鼓励企业加大研发投入，提升企业科技含量，累计实施工业技改项目196项，完成投 资120多亿元，新增规模企业30家，建成市级以上孵化器、研发中心25个，新培育高新技术企业、科技型企业357家，同时积极促成百川能源、德基机械在上海成功上市，为企业插上了加快腾飞的翅膀。各大高端企业集中带动永清经济腾飞，看得见的价值增长。

  已经率先迁入永清的浙商陈炳柳，分析了他选择永清的原因。其一，永清毗邻北京，既能够依托北京这个2000多万人口的大市场，又能够面向全国。其二，服装产业外迁转型最重视物流建设，永清距离北京新机场只有15公里，走空运比在北京还方便；京雄城铁设置高铁站，铁路运输条件也具备；最让陈先生兴奋的还是京台高速的开通，陈丙柳的工厂距离京台高速永清入口不足2公里，上高速路后仅需30分钟即可抵达北京城中心。其三，永清是京南未开发的最后一块处女地，土地和劳动力成本相对低廉。

部分文章摘自：

http://bj.leju.com/news/2018-11-06/17506465510437760053885.shtml