永清新空港,未来发展巨大

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2017-12-15中国房地产的一篇文章中,以《从产业落子的城市选择,看永清未来轨迹》为题,详细的阐述了在北京城市总体规划进行了调整和修改,非首都核心功能之外的产业转移、升级后,大红门、动批等位于北京二环至四环核心区块的批发市场,产业外迁的规律和永清的发展。 为什么永清如此备受青睐? 近几年随着京津

2017-12-15中国房地产的一篇文章中,以《从产业落子的城市选择,看永清未来轨迹》为题,详细的阐述了在北京城市总体规划进行了调整和修改,非首都核心功能之外的产业转移、升级后,大红门、动批等位于北京二环至四环核心区块的批发市场,产业外迁的规律和永清的发展。

为什么永清如此备受青睐?

近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。最明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。

  新空港的建立、在诸多资源布局的基础上, 永清的地理位置决定了在京津冀协同发展的机遇中必将迎来突破性的发展,尤其在新空港临空经济的带动下,永清的未来发展不容小觑。

京津冀协同发展落定,一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通区位优势日益凸显。目前,永清全县通车总里程达到972.5公里,路网密度1.2公里/平方公里,县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架,基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。

新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)至雄安与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,临空经济区整体开发总投资将超过2000亿元,势必提速永清经济发展。

由此可见,永清目前的交通还是非常方便的,京台高速公路是国家高速规划的一条纵向主干线,从北京直通台北。京台高速北京段将途经大兴区瀛海镇、黄村镇、庞各庄镇、安定镇、礼贤镇等地, 50公里即可直达北京南四环。在这一个小时车程的范围内,从交通方面就解决了很多人的置业,特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。京台高速全线贯通后,从永清可直达北京南三环。作为环京发展重要节点,永清在廊坊段通车后区位优势更加凸显。“要想富,先修路。京台高速的通车,实现了环京密网交织,一小时交通生活圈随之而来。在这一个小时车程的范围内,从交通方面就解决了很多人的置业,特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行,京台高速加上机场连接线,届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体,这样就能解决很多人出行方便的问题。只要出行方便了,各种商机就都来了。。

为实践京津冀协同发展国家战略,由河北省廊坊市、北京经济技术开发区和大兴区合作共建的北京亦庄永清高新技术开发区已经迈出实质性步伐。高新区拟用10年时间再造一个升级版的“新亦庄”。国际服装城建设,未来人口的转移,也让众多购房者的目光也集中到了永清这个区域,支持疏解北京非首都的功能,承接着被北京转移的商业,引进北京市大红门、动物园、木樨园等商圈。人口的增加、产业的聚集,直接促进了永清区域等各项配套的发展。

本文部分内容来源于搜狐焦点

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