为美好而来,孔雀城带你看看永清的腾飞

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近日,北京新机场规划建设再次成为焦点,随着距离运营时间越来越近,廊坊占大部分的临空经济区也在加速! 新空港临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和中心,一系列的新型业态落地和交通条件的改善,引起了人口、产业在空间上新的积聚,而受新机场所在地直接辐射的永清,将借助这一重大利好,实现经济的快速发展。

近日,北京新机场规划建设再次成为焦点,随着距离运营时间越来越近,廊坊占大部分的临空经济区也在加速!

新空港临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和中心,一系列的新型业态落地和交通条件的改善,引起了人口、产业在空间上新的积聚,而受新机场所在地直接辐射的永清,将借助这一重大利好,实现经济的快速发展。

新空港是北京重要的城市工程,是“十二五”规划的高级重点建设项目,计划将在2019年建设完工,预计到2025年,新空港旅客、货油吞吐量分别可达 7200万人次和200万吨,飞机起降量亦高达62万架次,按照这样规划态势,未来的北京新机场必将成为助推周边城市经济发展的一支强心剂。

随着新空港明年建成通航,空港周边的临空经济区变得越发火热,据了解,北京新空港临空经济区已规划完成三个功能区组团,其中河北部分约100平方公里。围绕新空港,将对临空经济区的“五城六镇”(“五城”是指北京大兴区黄村、北京市经济技术开发区所在的亦庄,以及河北省廊坊市、永清县、固安县;“六镇”是指大兴区榆垡、庞各庄、魏善庄、安定、采育以及廊坊市的广阳新区。)而永清处在空港经济区,新空港将为其带来哪些影响?

新空港临空经济区主要分为核心区、聚集区和辐射区三个圈层。其中,周边50公里范围内视为核心区,包括廊坊、固安、永清、涿州和霸州。主要聚焦:航空物流(航空物流、综合保税、电子商务)、科技创新(航空基础技术创新、航空器研发、通用航空配套产品研发)等产业。

打造北京新空港时,临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。而围绕着航空所带来的一系列变化,包括产业升级、生活方式变化,都会极大地促进区域经济的发展。

永清距新空港的直线距离15公里左右,借助临空经济圈辐射,永清国际化森林空港城市进程将持续加速,经济、产业、人口、等也将快速发展,未来前景无限光明。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区,尤其是对永清地区的辐射,必将带动永清实力的快速崛起。

新空港改变了经济和发展模式。那么对于距离新空港15公里左右的永清来说,将意味着什么利好?对此,国家发改委城市和小城镇改革发展中心学术委员会秘书长冯奎认为,随着京津冀协同发展,特别是随着交通条件改变,永清的交通位置发生了根本性改变。在传统观念里,永清是一个农业色彩比较浓厚的地方,交通相对落后,如今变成交通便捷的发展前沿的区域,借助交通有了飞起的势能。比如永清生态环境好,有独特的资源条件,包括土地资源,这是永清的存量优势,增量是随着一系列条件的改变,源源不断的人才,源源不断的资本向这个地方进行积聚,由此可能会出现增量和存量叠加。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。