为美好而来,大运河孔雀城,京唐城际联通全国

近日，北京市方面介绍，在城市副中心综合交通规划中，主要考虑按照区域交通中心来规划城市副中心的交通系统，交通系统的规划设计不仅要考虑自身功能，还要与城市功能相耦合，规划提出了建立“交通为导向的城市”，构建面向区域的综合交通体系。

在京津冀区域层面，建立了京津冀中心城市与北京城市副中心直接连通的城际铁路网络，并借助城际铁路网开行城市副中心与周边地区（中心城周边新城和北三县）市郊铁路，扩大城市副中心辐射范围，确定区域交通中心的地位，京沈、京张、京保石等多方向实现高铁直连。

也就是说，通州和北三县不仅有城际高铁，还有低速低价的市郊铁路（时速160公里），这样就能兼顾旅游（至市区、环球影城），以及通勤。

这个市郊铁路，从北三县出发，将可以到北京副中心站-（通州站）（双桥站）-北京站-北京西站。那么对于，北三县是巨大的利好，上班不用眼巴巴地盯着地铁，160公里的铁路速度，价格估计和北京的地铁票价相差无几。

再来分析，京唐城际通车后，通州可直达唐山、秦皇岛、曹妃甸等东部滨海区域，打通了通州东进的高铁通道。

北京副中心站可以始发经过京唐城际+津秦高铁+新秦沈客专（或京沈客专，已全线开工），快速直达东北腹地，此乃打通北上高铁通道！

京滨城际通车后，新北京东站可以始发经过京滨城际+京沪高铁，直达南方区域，此乃打通南下高铁通道！

俗话说，经济发展，交通先行，北京副中心届时，不只有名，更有其实！北三县也将跟着一起飞，畅想一下坐着高铁从通州出发，从北三县出发，不用去北京站北京西站回老家，多么的爽！

生活、工作两项兼得，大运河孔雀城，给你不一样的独居体验。

作为宜居住区的引领者，孔雀城研发部经过多方面的市场调查分析，用敏锐的目光深刻洞悉现代人居生活的发展趋势，匠心打造健康、优美、环保的生态宜居之所，满足现代人居生活于健康生活的要求。

对于大运河孔雀城来说，住宅不只是建筑，而是能提供亲情交流的场所。在园林设计和景观研发上，风情万种的景观面貌背后其实只有一种诉求，那就是和幸福生活接轨。孔雀城在优质匠心的雕琢下，正以越来越清晰而明媚的姿态，面向每一位追求品质的生活家，并将在未来的日子里为更多业主创造美好生活。

大运河孔雀城位于香河北部新城，售楼处坐标京哈高速香河出口南行，依托北京东部的区位优势、立体式交通、集群式的产业、丰富的生活配套、丰沛的生态资源，构筑都市居住、购物、休闲、创业服务为一体的都市综合体、

大运河孔雀城位于香河地段，地理位置优越，周边各方面、建设非常完善，户型齐全，一居到三居应有尽有。