【空港头条】剖析 | 北京新机场,点燃城市发展

近几十年来，国内的先导性产业，从上世纪80年代的电器产业，到90年代的汽车产业，进入21世纪后，航空产业则成为全球性经济主导。那么，机场对经济的贡献究竟有多大？

依托首都新机场，将逐步形成了以临空产业和现代制造业为主导、多点支撑的经济格局，将会聚集航空类企业300多家、世界500强，呈现出以航空业及相关企业总部为主体、现代制造业和高端服务业加速聚集的临空产业体系。

北京新机场于2015年主体工程全面开工，与首都机场一起组成双枢纽模式。预计远期年旅客吞吐量1.3亿人次，年货运量550万吨，成为世界旅客吞吐量较大的航空枢纽，且实现世界上首次高铁下穿机场，航站楼里首次布局双层到达、双层出发。

按官方测算，100万航空旅客能给周边区域带来1.3亿美元的经济效益，而根据新机场预计的旅客吞吐量，可能带来的收益将突破年均百亿美元。此外，还将带动物流、酒店、餐饮等相关产业的腾飞。

随着新机场带动“新国门”区域的迅速崛起，高端居住、空港物流、国际会展、五星酒店、甲级商务办公以及核心商圈等诸多利好都将一步步落地，新机场周边将成为未来区域经济发展的新中心。

固安，全球一体化空港新区

随着北京新机场的建设，未来将在产业拉动、交通等方面对区域发展产生巨大的“化学反应”。作为距离新机场较近的区域——固安，借势强有力的政策支持和特别核心的区位，充分把握新机场发展机遇，成为环京区域置业中的黄金板块。

黄金交通大动脉，助力区域跨越式发展

区域内，地铁4号线、新机场快轨、地铁S6号线、廊涿城铁、固保城铁等五大轨道陆续投入建设，大广高速、106国道、知高路、芦求路、廊涿高速、机场北线高速等六大高速也汇聚于此，八纵四横的综合交通主干路网构建立体化生活。而在区域发展中，固安更加强调产业、资源在区域上的互相协调，由此带动京内产业和人口向京外转移，逐渐成为京城外溢人口和重要产业的较佳承接地。

在固安迎来新空港时代之际，承接新机场利好的空港壹号街区，凭借新空港黄金十公里的优质区位，坐享区域发展提升带来的巨大潜力，更有新国门双轻轨首站在侧，未来价值不可复制。一旦机场投入使用，国际空港大都市即将在这里形成，距离新机场仅10km的距离正是发展产业和商务的适宜范围，未来的10年将是环京借力京津冀爆发式发展的10年！未来3年内机场起航、轨道交通通勤，产业进入、企业进入，服务业快速兴起，各类精英人群进入固安，势必带来城市的巨大改变，在这个时代的交替点上，空港壹号街区项目，打造“新空港商务区 大都会综合体”便应时代的呼唤而打造世界财富的风口！

目前，空港壹号街区精装SOHO收官在即，珍贵席位所余无多，MANSION壹号新品加推，房源告急，仅现50余席，预购从速！

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