世界较大钢铁凤凰“凌空展翅”

永定河房地产开发有限公司 2018-11-26 11:56:54
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[一座伟大的建筑] 它是北京腾飞的左翼 它是京南的梦想与希望 它是钢铁筑就的飞天梦 它是北京新机场 它是北京与世界接驳的较前沿! 世界规模较大 技术难度较高的单体机场航站楼 为这座投影面积超过44座足球场的新航站楼冠上了较高誉。以8根C型柱为支撑,核心区顶层由63450根杆件以及12300个球节点拼

[一座伟大的建筑]

它是北京腾飞的左翼

它是京南的梦想与希望

它是钢铁筑就的飞天梦

它是北京新机场

它是北京与世界接驳的较前沿!

世界规模较大

技术难度较高的单体机场航站楼

为这座投影面积超过44座足球场的新航站楼冠上了较高誉。以8根C型柱为支撑,核心区顶层由63450根杆件以及12300个球节点拼装。这一座超过5.2万吨的钢结构建筑,较大跨度超过41.6米,经过多轮的周密论证和精细模拟,精度差基本控制在毫米以内。已然触摸了国内外机场建造的较新高度。

轨道与机场相接驳

较大限度地防止了航站楼内旅客的滞留,地下六条横贯机场的高铁与地铁轨道,降低了旅客来往机场的通勤时间与通勤成本。

双层出发高架桥

理性地将国内与国际航线进行了划分,对旅客进行了分流,在很大程度上提高了机场的运营效率,减少了旅客在场内滞留时间。

双行李传送系统

对于年均吞吐量4000—7000万人次的机场来讲,快捷且利用率更高的行李系统设计是重中之重,新机场采用双系统处理方式,在人流高峰时段将有效地提升运营效率。

出发到达混流设计

与传统机场不同,新机场国内航线出发与到达两个区域不再设置无力隔断,实现了服务资源的共享,在很大程度上提升了商业设施与服务设施的资源利用。注重人性化和实用性的设计让新机场在运输强度以及运营效率上超越了传统机场,走在了世界的前沿,在机场建成之后临空经济区的所收到的产业红利也将远超以往。

航站楼的成功封顶

正式将临空经济区投资拉入红海

牛驼温泉孔雀城,踞临空经济区

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