日益完善交通 拉升永清经济飞升
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日益完善交通 拉升永清经济飞升
随着京津冀协同发展落定,一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通区位优势日益凸显。目前,永清全县通车总里程达到972.5公里,路网密度1.2公里/平方公里,县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架,基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。
轨道交通线路建成后,将大大提高新机场服务水平,也有助于缓解新机场外部道路压力,对京津冀协同发展同样具有重要作用。永清在产业上全面布局,互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等,再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地,空港经济上下游服务端,千亿元产业投入,将带来百万就业岗位,庞大的人口红利置业永清,将直接带动永清经济飞升。
根据城市经济发展业内相关专家预言,要致富先修路,新空港城市交通的不断建设和完善,势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与新空港的距离约15公里,按照临空经济发展规律,新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。
永清依托北京新机场临空经济区优势,多条交通道路日益完善,作为京南出京重要门户,积极承载北京高端制造产业转移,坚持高质量发展引领未来的发展要求,全力打造现代新城区。
永清得益于优越的地理位置,坐标于华北重要商圈 “三足鼎立”的之心位置。周边匹配了京津、京台、京石、津保四大高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环;直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环便捷生活圈。
据了解京台高速全线贯通后,从永清可直达北京南三环。作为环京发展重要节点,永清在廊坊段通车后区位优势更加凸显。“要想富,先修路。京台高速的通车,实现了环京密网交织,一小时交通生活圈随之而来。在这一个小时车程的范围内,从交通方面就解决了很多人的置业,特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行,京台高速加上机场连接线,届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体,这样就能解决很多人出行方便的问题。只要出行方便了,各种商机就都来了。
新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)至雄安与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,临空经济区整体开发总投资将超过2000亿元,势必提速永清经济发展。
最后这里还要着重提及下位于永清新区核心区的森林新都孔雀城,京雄城际设立的新北京机场站与新北京机场距离森林新都孔雀城都只有15公里,可以说永清集高铁和航空两大交通枢纽宠爱于一身。
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