北京大七环即将贯通,大厂去哪里都顺路!

提到岳云鹏，很多小伙伴耳畔马上响起了那首“五环之歌”。曾经在歌里当做调侃的大七环，如今真的快要建成通车了。

近日，从北京市交通委获悉，首都地区环线高速公路，也就是我们俗称的"北京七环"将于今年6月底主路贯通。

届时，首都地区环线高速公路将全线贯通，周围的城市价值在未来得到大幅提升。

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首都地区环线高速公路,简称首环，亦称北京大外环高速公路、北京七环。中国国家高速公路网编号为G95。

首环高速通州至大兴段工程起点为北京市大兴区采育镇南侧市界，与河北省廊坊市段规划线相接，经大兴区采育镇，通州区于家务镇、永乐店镇、漷县镇，终点为北京市通州区西集镇东侧市界。

首都环线高速路修建的意义，主要是为了缓解北京市六环路货车的通行压力，这条路全面运营计划是在2018年的6月30日。

首都环线高速公路不仅是作为北京六环货车行驶的替代线，还将加强北京城市副中心与首都新机场区域的外部交通联系。

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随着“北京七环”的全面建成通车，它将促进京津冀公路网实现全面对接和一体化，推动京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。

说到七环，不得不提密涿高速。

作为“七环”的重要组成部分，密涿高速河北段起自河北省三河市东北处，自北向南贯穿北京通州区与大兴区进入涿州市，与现有的廊涿高速公路相接，项目全长50.46公里，采用双向六车道标准建设。

密涿高速工程的相关负责人向媒体表示，密涿高速的通车，将引导北京东南部现有的过境交通，尤其是货运过境交通，逐渐转移至北京外围地区，成为北京东南方向的交通大动脉。

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随着密涿高速的全线贯通，呼之欲出的首都“七环”替代路线也终于问世。

这条环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成，在北京、天津境内分别长约38公里，河北省境内长约924公里。

除了密涿高速，再给大家说说其他的重要路段：

张涿高速，双向四车道，全长155.944公里，设计时速分别为100公里/小时、80公里/小时。该线张家口段83.566公里，2008年12月26日开工，2012年12月16日通车。保定市境内72.378公里，2013年12月31日通车。

张承高速，线路全长375公里，经张家口、崇礼、沽源、大滩、丰宁至承德，主线采用双向四车道高速公路标准建设。线路分为崇礼至张承界段、崇礼至张承界段、承德段。张承高速公路已于2015年12月30日全线通车。

承平高速（承德-平谷），全长约88公里。承德段56公里（不含天津支线13公里），双向六车道设计，设计时速100公里。

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眼下，各位小伙伴们最关心的就是首环高速进展情况了。近期，媒体播报的内容显示：

目前首环高速桥梁主体工程已经基本完成，现正在进行桥面系施工，路基工程已完成百分之七十，4月初开始路面摊铺施工。据工程相关负责人介绍，预计今年6月30日就能建成通车。

届时将有效缓解首都地区车辆的过境压力，对改善周边地区空气质量也有着积极作用。首都环线高速公路全长940公里，将把多条出京高速公路放射线连接起来形成网络，它的建成将为京津冀协同发展提供交通支撑，也将有效促进公路网逐渐实现全面对接和一体化。 它的建成开通，还将把城市副中心与新机场直接进行外部连接。那么，这条重要交通路线能带来什么呢？

首先，由北京七环带来的环京经济圈将飞速发展，其中廊坊、大厂、香河等地更是首当其冲。待北京大外环建成之后，不仅缓解了北京交通拥堵，而且还方便了地区人们的出行，带动京郊游、短途游。这对于旅游资源丰富的北京周边城市来说无疑是一个巨大的经济发展契机。

从更大方面来说，北京大七环一旦开通，无论是从经济与资源互通，人口居住区域外扩，或者是人才吸纳方面来说，都使环京区域，特别是大厂、香河等北三县具有了更大的实力。