超千亿基建, 新区大规模建设将至

近日，中国 集团发布容城容东片区截洪渠景观一期工程设计施工总承包招标公告，预估投资约2.22亿元，2018年12月31日前完成项目全部施工工作。多位专家表示， 新区大规模建设将至，下半年基建项目将迎来快速上升期。

超千亿元， 新区大规模建设将至

新区这项千年大计背后，担负着推进京津冀协同战略，形成城镇化发展典范的重大任务，起点高是 新区建设的一大特点，与此同时，作为开发度较低的区域， 面临着产业基础薄弱，高端人才匮乏的特点，未来公共服务、基础建设将会是一个巨大挑战。

有专家指出， 新区的地位使得新区的基础设施建设有望成为直接受益主题，尤其是在建材、钢铁、建筑等相关行业。预计下半年 新区的基建项目将迎来快速上升期，预估 地区的“四纵两横”的轨道交通建设未来将至少带来2000亿元的投资规模。

国际先进，全国样板发展如火如荼

根据规划，到2035年， 将基本建成绿色低碳、信息智能、宜居宜业、具有较强竞争力和影响力、人与自然和谐共生的高水平社会主义现代化城市。有效承接北京非首都功能，对外开放水平和国际影响力不断提高，实现城市治理能力和社会管理现代化，“ 质量”引领全国高质量发展作用明显，成为现代化经济体系的新引擎。 到本世纪中叶，全面建成高质量高水平的现代化城市，成为京津冀高级城市群的重要一极。集中承接北京非首都功能成效显著，为解决“大城市病”问题提供中国方案。新区各项经济社会发展指标达到国际先进水平，治理体系和治理能力实现现代化，成为新时代高质量发展的全国样板。

而事实上，在过去的一年中，京雄城际铁路建设如火如荼，白洋淀环境治理推进有序，“千年秀林”工程扎实推进， 城建“排名前列标”—— 市民服务中心主体工程完工，占地面积相当于96个足球场 “亚洲较大火车站” 站4月开工……从2017年4月1日 新区的设立，到《河北 新区规划纲要》发布， 新区的变化一直日新月异，让全国乃至世界见证着中国速度。

得天独厚，霸州15公里强势利好

面对高级新区的历史性发展机遇，距离 新区仅有15公里距离的霸州也正在以全新的姿态对接着新区发展，向着一个现代化生态智慧新城而迅速发展。

霸州，正处于京津保三城的核心之地，借助得天独厚的地理位置，在核心之地承载协同发展的巨大红利。按照《京津冀协同发展规划纲要》指明的方向，为落实“疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展”的总体要求，规划功能承载区，为协同发展创造有利空间。同时，条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”，106、112国道贯穿全域，北京新机场南出口高速、大广高速、津保高铁在域内都设有出入口，规划中的北京新机场高速直通霸州。随着津保高铁的开通，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京霸城际铁路，15分钟“进京升空”、半小时“下卫入海”正逐步变为现实。三纵四横立体路网，海陆空全系覆盖，将霸州的区位优势进一步凸显。霸州距离在建的首都国际第二机场直线距离仅40公里，正处于临空经济发展的黄金区域，将承载大批量新机场产业人群及客群，与空港相关的产业、商业、交通、物流也将有进一步的提高，加速霸州的腾飞。

京津冀协同发展中，交通、生态、产业为三个重点领域。地处京津保黄金三角中心的霸州以立体便捷的交通体系，优质资源的生态底板，深厚传承的文化底蕴、产城联动的发展模式，及新区门户城市的核心定位，将集中承载城市的发展红利。以创新为发展基础，京南国家科技成果转移转化示范区，石保廊全面创新改革试验区等政策加持下，此地将成为环京津周边绿色低碳、宜居宜业、具有较强竞争力的现代化生态智慧新城，并展开未来新霸州的伟大宏图。