北三县优质蜕变 潮白新城崛起!

2015年4月30日，中共中央政治局审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。时值今日，纲要发布3周年整，随着京津冀协同发展驶入“快车道”，京津冀协同发展战略的重要思路“多点一城、老城重组”都已逐渐落实。 环京区域多点开花，亮点十足，其中有与副中心统一规划的北三县，更迎来翻天地覆的变化。

天时：北京向东，副中心带来新机遇

         在环京各区域中，北三县因与通州副中心统一规划而更享天时优势。

        通州906平方公里的总体设计以及包括河北北三县在内的区域总体规划，都已在2017年底前完成。根据较新版北京总体城市规划的要求， 2020年通州城市副中心将基本建设完毕，未来三年，通州城市副中心将会迎来大变样。

        未来的城市副中心，基本上承接了北京中心的功能，主要以中高端服务型产业为核心，是行政办公+企业总部基地+金融中心！

        人口方面，通州城市副中心的规划居住人口是130万，扣除目前人口80万，未来能够容纳的人口仅有40-50万左右，但是未来三年通州城市副中心将新增100万就业人口，也就意味着将有50万人口将会外溢！与通州统一规划的北三县将会成为主要人口外溢居住地，未来三年新增居住人口可能破50万。

地利：“一区三县”，大厂成环京发展新高地

       早在2016年6月，北京市发布的《关于全面深化改革提升城市规划建设管理水平的意见》就首次明确通州和河北省廊坊市“北三县”的发展将实现统一规划、统一政策和统一管控，跨界规划随即启动。

        “北三县”是指在北京市通州区正东、与通州区接壤的廊坊市下辖的三个县，由北往南分别是三河、大厂、香河。北三县基于地理位置优势，迎来巨大的基建规模，同时对宏观经济产生拉动作用，区域迎来价值飙升期。

        大厂，接壤通州，仅一河之隔，距北京市中心仅47公里。102国道、环京高速过境，816等多条公交线路联通北京，规划中京唐城际设站、北京地铁22号线设站，定位为“京东现代产业高地、滨水生态和谐家园”，是首都人口及诸多产业重要承接区。

        在大势影响下，大厂将通过与副中心的相互促进实现价值发现，未来城市规模、档次都会上一个新台阶。由于大厂处于北京城市发展方向的延长线上，时空距离更优于北京西部和北部规划的一些新城，与北京重点发展的通州新城一河相连。城镇空间布局转向濒临潮白河地带，使得大厂与通州新城的空间结构更趋一体化。

人和：新城崛起，潮白新城迎全新增长极

        近日，总规划4平方公里的大厂核心区潮白新城的城市规划已经新鲜出炉，其规划明确、布局合理，旨在将大厂核心区打造成为“绿色、乐居、繁盛的现代化综合新城区”，新城功能定位也已明确——建设环首都生态文化城市核心区典范。

        潮白新城的规划出台，为大厂的发展带来全新增长极，大厂相较于环京其他区域，又增加一个明显优势。此前，从城市副中心开往唐山的京唐城际铁路，特设立大厂站； 拟2020年竣工的地铁22号线，所设置的大厂齐心庄站也紧邻潮白新城。至此，交通配套已经提前完备的潮白新城将强势崛起。