临空经济圈辐射下 永清面临哪些机遇?

作为新城南计划中万众瞩目的北京新空港项目，2014年底开工，计划2019年国庆开航，2017年4月北京新空港场外供油项目获批，可满足京津冀地区航油供应。新空港总规模超400万平，投资近2000亿元。

新空港改变了经济和发展模式。那么对于距离新空港15公里的永清来说，将意味着什么利好？

多条轨道并行 提速永清发展

为确保2019年建成通航，五座指廊将同时建设。其中，西南、中南、东南三条指廊各长411米，西北、东北两条各长298米。五座指廊总长度达1829米，单体面积在4.6万到10万平米之间。并且，京霸铁路、新空港线、R4线三条规划轨道线将并行穿越中南指廊。

借势空港 永清未来可期

此外，国家发改委城市和小城镇改革发展中心学术委员会秘书长冯奎认为，随着京津冀协同发展，特别是随着交通条件改变，永清的交通位置发生了根本性改变。在传统观念里，永清是一个农业色彩比较浓厚的地方，交通相对落后，如今变成交通便捷的发展前沿的区域，借助交通有了飞起的势能。比如永清生态环境好，有独特的资源条件，包括土地资源，这是永清的存量优势，增量是随着一系列条件的改变，源源不断的人才，源源不断的资本向这个地方进行积聚，由此可能会出现增量和存量叠加。

千亿产业布局 带动永清腾飞

北京新空港临空经济区被定义为对外联系世界的窗口和中心。临空经济区为处于15公里环形圈的永清带来产业全面布局，互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等，再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地，空港经济上下游服务端，千亿元产业投入，将带来百万就业岗位，庞大的人口红利置业永清，将直接带动永清经济飞升。

空港后花园 永清成宜居范本

与此同时，在这一宜居规划点上的永清，也成为北京新空港的后花园，迎来了高端居住区、主题文化公园等诸多宜居城市的发展机遇；更加之永清固有的三大林海、43%的森林覆盖率的优势，使永清围绕着航空所带来的一系列变化，也让这座城市快速的走向绿色宜居城市的范本。

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